岁月如歌，大道如砥。

　　自治区成立70年以来，地区交通运输事业的发展为推动经济社会高质量发展发挥了重要作用，为提高各族群众生活水平提供了关键支撑。如今，俯瞰阿克苏，一幅气势恢弘的交通画卷正徐徐展开：国省干线畅通无阻，农村公路纵横交错，航线优化沟通内外，中欧班列稳健前行……地区交通基础设施连片成网，区域枢纽地位日益凸显，各族群众出行便捷舒适，高质量发展动力十足。

　　基础设施布局更加完善

　　70年前的阿克苏，驴、马、骆驼是主要交通工具，“坑洼不平、翻浆泥泞、车轮乱转”是当时公路的形象写照，交通非常不便。

　　“经过70年的艰苦奋斗，如今，地区国省干线已逐步形成由G3012线、G314线、G217线、G219线、G579线、G580线等以及现有S207线、S208线、S209线、S211线、S215线等组成的综合运输通道，高等级公路总里程已达2878.64公里，与周边地区均有国省干线和高速公路连接；今年G217线、G219线项目建成通车后，地区将形成‘市市通一级公路、县县通高等级公路’的现代化交通网络。”地区交通运输局党委副书记、局长凯赛尔·吐尔孙说。

　　同时，农村公路网络四通八达，总里程已达21078公里，实现了“村村通”，具备条件的建制村全部通硬化路、通客车。地区8个县（市）创建为国家级、自治区级“四好农村路”示范县，地区本级创建为自治区级“四好农村路”示范地（州），新和县排先拜巴扎镇—塔木托格拉克乡—渭干乡农场道路、柯坪县盖孜力克镇色热克托格热克村—苏贝西村（Y534线）、温宿县托峰天路（G314线K969+660岔口—塔格拉克牧场）这3条农村公路被评为全国“十大最美农村路”。

　　借助全国“十大最美农村路”美誉，地县加大文旅宣传力度，助力乡村旅游促农增收，特别是温宿县托峰天路和天山托木尔景区塔村珠联璧合、相得益彰，成为南疆旅游的一张亮丽名片。同时，地区加快推进“客货邮”融合发展，开通10个乡（镇）“客货邮”融合站点，打通15条交邮交快合作线路，累计代运邮快件97.8万件，农村公路切实成为了“致富路”“幸福路”。

　　综合立体交通网络互联互通

　　地区公路与铁路网络、机场交相呼应，交通运输已成为连接各民族的“纽带”，为地区各民族交往交流交融、经济社会高质量发展奠定了坚实基础。 

　　上世纪70年代前，阿克苏人出疆得先坐5天汽车到乌鲁木齐再转乘火车，这也是当时唯一的“快捷通道”。现在出疆，无论是乘坐火车还是飞机都能快速抵达目的地。“上世纪90年代来新疆时，我和丈夫拖着一个大皮箱，坐火车、转汽车，又坐着三轮车，才到了亲戚所在的一师七团。现在，回老家只是一张机票的事，半天就能到。”阿克苏市民牛女士说。

　　1998年6月28日，南疆铁路铺轨至阿克苏，同年12月1日开通运营，钢铁巨龙穿沙漠、跨绿洲，便捷了人员往来、商贸合作。2017年12月、2019年3月分别启动库车站、阿克苏站改扩建工程，提升了候车能力，改善了候车环境。2022年1月10日，阿克苏至阿拉尔铁路开通运营，结束了阿瓦提县、阿拉尔市不通火车的历史。

　　阿克苏机场首建于1942年。2010年，阿克苏机场T1航站楼投入使用，综合保障能力和服务功能得到提升；2020年，阿克苏机场T2航站楼正式投运，并更名为阿克苏红旗坡机场，年旅客吞吐量300万人次、货邮吞吐量1.5万吨、飞行起降2.9万架次，为地区搭建起高水平对外开放的空中桥梁。

　　如今，阿克苏红旗坡机场已开通航线37条，通航点达 39个；库车龟兹机场共开通航线24条，通航城市达24个；阿拉尔塔里木机场开通航线17条，通航城市达17个。从最初仅有疆内航线（主要至乌鲁木齐），发展到如今构建起疆内联通、区域联动的航线网络。近年来，旅客吞吐量屡创新高，航空物流快速发展，依托便捷的空中通道，阿克苏优质的特色农产品（如苹果、红枣、核桃等）得以更快、更远地运达全国各地甚至国际市场，有力支撑了地区特色农业和电商物流发展。

　　70年来，地区已构建起“机场为枢纽、铁路为动脉、公路为基础”的立体综合交通运输网络体系，高效联通天山南北，无缝衔接疆内外，既缩短了城市间的时空距离，又促进了区域经济的融合发展，为满足群众的美好生活需求提供了坚实交通支撑。

　　智慧交通底色更亮成色更足

　　一条条定制客运专线直通景区，一列列品牌列车夕发朝至串联千里，轻点手机就能预约“门到门”接送服务……便捷的交通缩短了空间距离，降低了时间成本，提升旅客满意度。地区以智慧交通建设为引擎，加速编织“快进慢游”立体交通网，全面推动交通运输提质增效，融合释放的发展动能持续增强。

　　“夕发朝至的品牌列车，让出差旅游像乘公交一样方便！”8月24日，乘坐“阿克苏号”前往乌鲁木齐的张宇佳感慨道。地区相继增开“阿克苏号”“托木尔号”阿克苏至乌鲁木齐之间的特快旅客列车，两趟列车均采取“夕发朝至”运行方式，开通以来双向累计运输旅客130.15万人次，上座率均在99%以上。夜幕中出发、晨曦中抵达的运行模式，为两地人员往来、商贸洽谈、旅游观光搭建起更加便捷高效的桥梁。

　　依托数字化改革，地区实现旅游包车全程电子化审批，通过搭建企业合作平台，今年内高效办理旅游包车9247车次，运送游客22.22万余人次，助力文旅行业快速发展。地区开展班线客运车辆定制服务，开通地区范围内各县（市）之间共22条客运班线，419辆小型班线客运车辆全部纳入定制客运平台，实现旅客“门到门”、“点对点”接送的客运服务新模式，极大地方便了群众出行。还推出阿克苏至天山托木尔景区、温宿至博孜墩等“旅游+定制客运”线路，为游客游览核心景区提供便捷运输服务保障。

　　阿克苏至塔里木大学网络预约专线的开通，为塔里木大学师生往返阿克苏市提供便利，有力推动兵地融合发展。今年累计发车超1900班次，运送师生5.7万余人次，节约出行成本165.3435万元。

　　地区还创新运输模式，大力推进多式联运，引导货运市场向集约化、规模化、专业化经营方向发展，围绕工业园区、铁路专用线等鼓励支持道路运输企业向“多式联运”转型。在地区范围内开展“集装箱双挂汽车列车”新型载运工具科研试点，有效促进地区公路运输提质降本增效，推动公路和铁路集装箱运输高效衔接。

　　G219线昭温公路正式开通在即，伊阿铁路、新拜铁路即将开工建设，拜城民用机场获批正加快推进建设……路漫漫其修远兮，地区将持续优化完善路网结构，不断改善道路客货运输环境，深入推进数字交通体系建设，全力打造阿克苏承东启西、连接南北的新疆区域性交通枢纽中心，为新时代阿克苏的发展提供有力保障。