开春即攻坚，起步即冲刺。今年3月复工以来，新疆G219线昭苏至温宿公路EPC-2标段项目部紧抓施工黄金期，600余名建设者顶寒风、战严寒，在天山深处昼夜奋战，推动隧道掘进实现多点突破，关键节点如期完成，顺利实现一季度“开门红”，为全年工程建设目标筑牢坚实基础。

　　春日的天山深处依旧寒风凛冽，但在G219线昭温公路2标施工现场，却是一派紧张有序的繁忙景象。挖掘机、装载机、运输车往来穿梭、各司其职，在西天山特长隧道主洞内，风机轰鸣不息、焊花飞溅，钻爆掘进、初期支护、防水铺挂、出渣清运、钢筋绑扎等工序无缝衔接、同步推进。建设者们24小时轮班不间断作业，现场机械轰鸣、干劲十足。

　　中交一公局集团有限公司新疆G219昭温项目EPC—2标项目副经理郭伟介绍：“目前，左洞进度为5300米，右洞为4700米，左洞进度已达65%，右洞已达55%。”

　　作为连接南北疆的重要交通干线，G219线昭温公路项目是G219国道全线贯通的关键一环，建成后将使伊宁至阿克苏通行距离从1200公里缩短至445公里，仅需5个半小时即可穿越天山，极大惠及沿线各族群众，同时串联起多处绝美景观，打造世界级自驾景观走廊。其中，西天山特长隧道作为全线控制性工程，全长15.7公里，最大埋深达2365米，是世界埋深最大的断面公路隧道，隧道穿越多个地质破碎带，围岩稳定性差，施工难度极大、安全风险高，是整个项目推进过程中的重点和难点。

　　为有效加快施工进度，项目团队科学谋划，创新采用了“长隧短打”工法，通过开辟多个横通道，增加作业面，实现多面同步掘进。郭伟表示：“为加快隧道掘进进度，我们目前有3个横通道正在施工，同步形成6个作业面；后期我们还将新增1个横通道、2个作业面，届时将形成8个作业面同步施工的格局，这对我们提速推进工程建设起到极大的推动作用。当前，我们实行24小时不间断施工，日均掘进进度可达15至20米。”

　　今年3月初，随着气温逐步回升，项目全面完成复工复产各项准备工作，迅速组织人员、机械进场，累计投入施工及管理人员600余人，全力以赴高效推进各项建设任务。目前，项目路基工程已全部完工，路面及房建工程同步启动实施，TBM硬岩掘进机顺利完成既定任务，正有序拆机，主洞施工稳步推进。

　　中交一公局集团有限公司新疆G219昭温项目EPC—2标项目副经理李小明表示：“预计在2026年完成基层施工、配套设施施工及沥青站建设。目前，西天山特长隧道已完成总体施工任务的60%，路基路面工程已完成总体工程的90%，各项工作均按计划有序推进。”

　　下一步，新疆G219线昭温宿公路EPC-2标段项目部全体建设者将持续保持冲刺姿态，紧盯隧道掘进、安全质量、生态环保等重点工作，攻坚克难、提速增效，全力以赴加快工程建设，力争早日实现通车目标，为区域经济社会融合发展注入强劲动能。（通讯员 赵新昌 杨礼文）