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巴扎里走出的金像奖得主——周小强用镜头记录新疆的四十年

发布时间: 2026年10月29日 15:53:25    来源:石榴云/新疆日报

第十六届中国摄影金像奖颁奖典礼现场,周小强(左四)摘得艺术摄影类金像奖。李培锋摄

  石榴云/新疆日报记者 刘萌萌

  挎着相机,在温宿县热闹的巴扎一角支起小摊,为乡亲们拍照——40多年前,那个在人群中忙前忙后的年轻人不会想到,有一天,自己会站上中国摄影界的最高领奖台。

  10月29日,第十六届中国摄影金像奖揭晓,新疆摄影家周小强凭借摄影作品《征途》摘得艺术摄影类金像奖。从巴扎上的第一声快门,到金像奖领奖台,他走了四十余年。

第十六届中国摄影金像奖颁奖典礼现场,周小强(中)摘得艺术摄影类金像奖。杨利摄

  巴扎上的摄影师

  上世纪60年代,周小强出生在阿克苏地区温宿县一户普通家庭,父亲曾是一名抗美援朝老兵。家里兄弟六人,日子过得紧巴。为了谋生,头脑灵活的他走进照相馆,当起学徒。

  “改革开放初期,不少群众急需一寸证件照办理个体营业执照,但按照照相馆的传统流程,要5至7天才能取件。”周小强回忆,他琢磨着改造设备,让快照当日可取,可这套办法在集体照相馆里未被采纳。

《征途》(部分) 周小强 摄

  恰逢国家扶持青年自主创业,周小强申请到一笔500元无息贷款。那时,他每月工资只有18元,500元无疑是一笔“巨款”。他瞒着家人,改造灯具、请人绘制背景布,投入不到400元,开起了自己的个体照相馆。凭借快照业务,他仅用3个月便还清全部贷款,盈利近3000元。

  为方便基层群众拍照,周小强常常背着相机赶巴扎、走乡村,流动拍摄。一些老乡手头没有现金,便拎来几只鸡蛋、一只家禽,或舀上几斤玉米面,抵作拍摄费用。他从不计较,一一收下,等赶完这趟巴扎,再把这些东西一趟趟运回县城变卖。

  在温宿县经营照相馆5年后,周小强来到阿克苏市,成为当地第一个开展彩色照片扩印业务的个体户。拍摄之余,他还会利用胶卷里未拍完的几张底片,随手记录乡土人文:谁家娶亲、谁家赶巴扎、谁在墙角晒太阳……那些平凡而鲜活的生活场景,都被他收进取景框。

  后来,周小强转行进入汽车相关行业,却始终没有放下相机。“因为热爱自驾,又从事这一行,我接触到了中国环塔国际拉力赛(以下简称‘环塔’),成了一名赛车手。”周小强说。这次与环塔的相遇,也为他日后的摄影创作埋下了伏笔。

主题摄影作品《征途》(部分) 周小强 摄

  从赛车手到跟拍者

  2005年,周小强以车手后勤保障人员的身份参与环塔;2006年,他正式成为参赛车手,一直征战到2019年。随着年岁渐长,家人担心赛车太危险,劝他别再上场,他便退到幕后,专职拍摄环塔。身份变了,他与环塔的缘分却没有中断,前后记录这项赛事十余年。

  无论身处赛道之内,还是守在镜头之后,艰辛都如影随形,有时还要挑战极限。

“环塔之路”里拍摄的断崖赛道风光。周小强摄

  有一回,周小强独自一人深夜深入和田一段300多公里的沙漠赛段,蹲守拍摄。那一夜,他睡在车里。返程途中,他遇到一辆故障赛车,车手已经虚脱,他便将人带出了沙漠赛道。途中,车手讲起自己的经历:参加赛车后,他改掉了天天喝酒打牌的老毛病,家人也都支持他;尽管曾摔断过腰,他仍年年坚持上场,希望能在越野赛场上为中国人争一口气。

  “那次相遇,让我更坚定了拍好环塔的念头。”周小强说。

  这样的凶险,周小强自己也经历过。当车手时的一次比赛,正值5月,库木塔格沙漠赛段地表温度超过60℃。他的赛车水箱突然发生故障,只能下车挖沙抢修。厚重的防火服裹在身上,没挖多久,他便中暑了。大约10分钟后缓过来时,被汗水浸透的衣服已被高温烤干。这段经历,让他更能体会每一位车手所要承受的生命考验。

  这些年,周小强看着环塔一步步成长:从一场地方民间赛事,到获得中国汽联官方认证,再到2014年升级为国际A类赛事;如今,环塔已被业界视为仅次于达喀尔的全球第二长距离越野拉力赛。

  “作为新疆人,我打心底里自豪。我觉得有义务用好手中镜头,把环塔的故事讲出去,让更多人看见新疆。”周小强说。

  此次为他赢得中国摄影金像奖的《征途》,记录的正是他十余年来一路追随、一路拍摄的环塔。

“瀚海鏖战”中,银色赛车弹射起步。周小强 摄

  镜头里的环塔

  翻阅《征途》的30幅作品,不难发现,“在场感”是贯穿周小强环塔摄影之路的鲜明特质。

  组委会评价:“从雄浑壮丽、苍茫辽阔的新疆地貌,到赛车腾跃、险境突围的精彩瞬间,在参与者与拍摄者的双重视角下,他用影像语言完成自然与现实维度的在场书写。”

  《征途》分为“环塔之路”“瀚海鏖战”“勇士风采”三大篇章:“环塔之路”借赛事行进路线,展现大美新疆的多样地貌;“瀚海鏖战”记录幕后后勤保障团队的默默付出;“勇士风采”刻画赛车手奋勇拼搏的精神面貌。

  其中,“环塔之路”里那幅展现断崖赛道的作品,得来尤为不易。“为了等合适的光线,我连续两年跑到拍摄点,常常凌晨两三点就提前进封闭赛段,调试无人机。”周小强说。画面中,赛车与近景赛道为现场实拍;远处宏大的天山山脉全景,由8张素材拼接而成,后期再与前景融为一体。这幅作品的展出尺寸高1.5米、长2.8米,整体像素超过1.5亿。

  “瀚海鏖战”中,一张银色赛车弹射起步的照片,拍摄过程同样充满风险。“在赛事发车点,我贴着安全距离的边缘站定,提前调好相机参数,裁判在一旁提醒注意安全。倒计时一结束,赛车瞬间冲出,大块碎石四处飞溅,噼里啪啦打在我身上。我快速连拍,拍完立刻撤离,才抓拍到这个极具冲击力的瞬间。”周小强说,为拍摄环塔,沙尘已先后毁掉了他3部相机。

“勇士风采”里,UTV车手刚从泥潭里出来。 周小强 摄

  “勇士风采”中,一张记录UTV(全地形越野车)车手的照片同样令人动容。当时,赛段遭遇洪水,800多米宽的浅滩沼泽困住大批赛车。这名车手被其他车辆拖拽脱困后,浑身裹满泥浆,站在路边抠着头盔护罩上的泥巴,领航员则在一旁检修车辆。他摘下头盔,喘着气感慨:“真是魔鬼赛道啊。”那一刻,他并不知道自己还能否完成剩余赛程,脸上交织着无奈与遗憾。

  究竟拍了多少张环塔题材的作品,周小强没有细算过:“应该接近10万张了。”

  沙漠深处的村子

  环塔之外,周小强的镜头还长期对准南疆的父老乡亲。其中,《达里雅布依肖像》是他极具人文力量的代表作。

  2006年的一个清晨,沙漠里,越野车的轰鸣声混着轮胎碾过沙丘的声响。车子穿过金色沙丘,一路驶向于田县达里雅布依乡达里雅布依老村。周小强坐在车里,身体随着地形起伏上下颠簸,双手紧抓车内把手。260公里的沙漠路,走了近两天,即便对他这个专业赛车手来说,也是一趟艰辛的旅程。与向导闲聊后他才知道,当地人平日去一趟县城,骑骆驼或徒步需要15至20天。

  村子入口方圆十几里只有一户人家,他们决定在那里露宿。一位老妇人接待了他们,好奇又胆怯地打量着这群城里人。夜里,周小强睡不着,便用一口流利的维吾尔语同她聊了起来。老妇人点燃一盏昏暗的煤油灯,两人聊了很久,她把自己一生的经历都讲给了他。正是这一夜,让周小强动了一个念头:把这个村子拍下来。

  此后,他多次走进这个沙漠深处的村落,前后跟拍十余年。2016年,于田县将达里雅布依村整体搬迁提上日程。2019年9月27日,最后一批114户村民告别祖辈生活的沙漠腹地,迁至往达里雅布依新村。至此,这个一度被称为中国“最后的沙漠部落”的村落完成整体搬迁,实现历史性跨越。周小强用镜头全程记录下这场变迁,他的影像也让这片曾被称作“死亡之海”的土地,成为新时代发展的生动注脚。

  新疆著名摄影家金炜评价:“凝视《达里雅布依肖像》,会被一种稀有的感动浸染。在荒芜的塔克拉玛干深处,画面告诉我们,物质匮乏从来不是幸福的阻碍,丰盈的精神信仰,才是生命最耀眼的光芒。”

  从事摄影40多年来,周小强曾获2025冰雪摄影大展金奖,作品多次入选全国摄影艺术展与国际影展。但在他看来,比荣誉更重的,是脚下这片土地。

  “摄影是和大地对话,只有真诚扎根现场,作品才有温度与力量。”他说,自己生在新疆、长在新疆,也希望用相机,把新疆真实的模样呈现给更多人。

责任编辑:刘丽
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